曾经家喻户晓的汽车“老三样”,现在都怎么样了?
“老三样 ”当中，现在处境最为凄凉的应该是富康了，富康的原型是雪铁龙ZX ，它于1992年被引入国内 ，由于当时正值中国奔向小康社会的关键时期，因此取名为富康。富康曾开创了中国两厢轿车的先河 ，帮助无数老百姓实现了私家车的梦想 ，在当时确实是名副其实的神车。
如今这台家喻户晓的富康小车，随着时间的推移 ，已经逐渐消失在我们的视线里了 ，但留给我们的还是那份纯真的回忆，至今还历历在目 。如果你曾经也是富康的车主 ，希望你能和我们分享一下你和这位老朋友的种种趣事 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
汽车领域中的标志性车型老三样，即捷达、桑塔纳和富康 ，在上世纪末至本世纪初的中国 ，是家喻户晓的代表车型 。捷达以其出色的燃油经济性而闻名，桑塔纳、捷达和富康一同被誉为“中国汽车业初期的三驾马车 ”，它们见证了中国汽车市场的起步阶段 。
在中国 汽车 市场 ，落后就要挨打是不变的真谛。之前家喻户晓的“老三样”之一神龙富康败走中国 、曾经“入门车王者 ”别克凯越黯然停产 、大排量后驱锐志被永远封存在消费者的记忆中 ，中国 汽车 市场永远不缺这样的案例 。
现在还有多少人开富康车
1、几乎没了 。雪铁龙富康是有东风公司旗下的神龙汽车公司引进法国雪铁龙的技术，具有自主知识产权的一款家轿。富康 、桑塔纳 、捷达这三款车被人们称为中国车市的老三样 ，富康原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX车型 ，1992年引进国内，后轮随动、前后轮悬挂等雪铁龙特有的底盘技术 。
2 、富康 、桑塔纳、捷达是曾经中国车市的老三样 ，富康车的原型就是来自法国的雪铁龙ZX ，1992年引进国内，后轮随动 、前后轮悬挂等雪铁龙特有的底盘技术 ，为其在中国市场打下良好口碑 。富康车在中国20多年 ，全国家喻户晓，保有量也超过50万辆。
3 、名人开过富康的有：李书福、马化腾等 。富康是一款曾经在中国市场上广受欢迎的家用轿车 。一些知名人物也曾驾驶过这款车型。以下是对这一问题的 李书福作为吉利汽车公司的创始人 ，他在商业领域有着丰富的经验和成就。
4 、开了十五年的雪铁龙有人要 ，但具体情况存在差异，价格和车型是主要影响因素 。价格因素影响需求价格到位的情况下，开了十五年的雪铁龙肯定有人收 。例如 ，对于刚拿到驾照 、需要一辆车来练手的新手司机来说 ，他们可能更看重车辆的实用性以及价格是否亲民，而不是车辆的年限。
5、当然 ，每个人对车辆的评价可能有所不同 。我开过多种类型的车 ，富康是我较为满意的一款 。这辆车不仅外观时尚，内饰舒适 ，驾驶体验也十分流畅。如果考虑购买出租车 ，我认为富康是一个不错的选择 。希望每位出租车司机都能选择到满意的工作伙伴，同时也祝愿大家在新的一年里 ，工作顺利 ，生活幸福 。
老车名字大全
1、以下是一些经典老车的名字大全：轿车类 桑塔纳：大众旗下经典车型，在中国市场拥有极高知名度和保有量 ，以耐用 、实用著称。 捷达：同样是大众的畅销车 ，长期活跃在市场上，经济实惠且性能稳定 。 富康：雪铁龙的代表车型，独特的造型和良好的操控性让人印象深刻 。
2 、以下是一些经典老车的名字：上海760轿车：该系列包含SH760、SH760A 、SH760B等型号 ，最初命名为“凤凰牌 ” ，后定型为“上海牌”。作为中国早期自主研发的轿车，其设计融合了苏联技术元素 ，是20世纪60-80年代中国公务用车的主力车型 ，具有里程碑意义 。
3 、以下是一些老车名字大全：轿车类 桑塔纳：大众经典车型，在中国市场有着极高的知名度和保有量 ，以耐用、实用著称 。它进入中国市场较早 ，为很多家庭开启了汽车生活的篇章。 捷达：同样是大众旗下的畅销车型，凭借稳定的性能和较低的维护成本深受消费者喜爱 ，多年来一直是家用轿车的热门选择。
4 、多年前的经典老车有波罗乃兹 、红旗CA770、上海牌轿车 、伏尔加 、北京吉普212等 。波罗乃兹经济实惠、性能可靠 ，外观简单实用，名字源于波兰舞蹈 ，曾是出租车热门车型 。红旗CA770是当时中国汽车工业的代表 ，外观经典大气，内饰豪华奢侈，有欧洲风格并融入中国特色 ，是国家领导人专属座驾和礼宾用车。
我想买个出租车有知道富康这车怎么样.
首先 ，富康的车身钢板厚实，防护性好 ，不容易损坏 ，安全性高 。其次，富康省油 ，这对出租车司机来说非常重要 ，可以有效降低运营成本 。再者，富康的底盘设计优秀 ，减震性能佳 ，行车更加平稳舒适，比同类型车辆更为耐用。此外 ，富康的维修费用相对较低 ，且维修点分布广泛，方便快捷 。
因为我家就是富康车，就我的感觉 ，有很多优点：钣金好 ，也就是说车身钢板好，厚 ，安全 ，不容易坏 。再就是省油，这对跑出租的很重要。还有就是地盘好 ，减震不容易坏 ，比别的同类车都强 。还有就是维修便宜，网i点多 ，很容易就能找到维修点 。就我开了这么多年的经验来说 ，应该是比较不错。
爱丽舍还配备了四轮刹车 、雾灯和全尺寸备胎，配置丰富 ，展现了厂家的诚意 。定位为入门级的爱丽舍 ，原本应将质量视为首要考虑 。凭借6L的黄金动力 、稳定的底盘调校和独特的法式设计风格，以及耐用的皮质材料，无论是普通消费者还是驾校、出租车行业 ，都对它青睐有加。
其他出租车这样是要翻车的 ，宝马估计一般驾驶员也要翻车。气压悬挂更是了不起，就是他可以保证不管你车上5个人还是1个人车身和地面的高度一致 ，这样大大的提高了车辆的驾驶乐趣和安全性 。宝马奔驰主要是吹自己的发动机如何如何 ，一个字就是马力大 。另外，雪铁龙还是WRC的成员而且现在已经是王者了。
位富康16V车主原话实录 ·车主原话实录· 罗小姐（6L手动挡 ， 1366×××982）：我们家有3辆富康 ，第一辆车是1994年买的4L的化油器车型，当初父亲买来开出租 ，感觉这车性能稳定 ，养车费用也不高，性价比很高 。
哪些名人开过富康
1、名人开过富康的有：李书福 、马化腾等 。富康是一款曾经在中国市场上广受欢迎的家用轿车。一些知名人物也曾驾驶过这款车型 。以下是对这一问题的 李书福作为吉利汽车公司的创始人 ，他在商业领域有着丰富的经验和成就 。
2 、窦唯在娱乐圈也是较早一批拥有汽车的 ，王菲曾送给窦唯一辆大众老款甲壳虫，这款甲壳虫当年市场价高达50万，除此之外窦唯一辆富康 ，价值19万人民币 ，和当年大名鼎鼎的大众桑塔纳一个价位。
3、胡雪岩，名人 ，1823年生于安徽绩溪湖里村 。他家很穷 。起初 ，他在一家银行当职员。凭着过人的眼光和才智，短短十几年 ，在政商两界如鱼得水 ，开设了阜康银行 、丝绸银行 、庆余堂.总资本2000多万两白银，是当时清朝首富 。我在浙江的时候 ，看到捐了八个官衔的王有德 ，老老实实地和他见面，作为府中之游 。
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