瞄准长城炮越野版,9月正式上市,抢先实拍锐骐6柴油越野版
1、动力方面 ,锐骐6越野版使用的是一台来自雷诺-日产联盟技术的3T柴油发动机,最大功率163马力,380牛·米 。搭配的变速箱有8AT和6MT两种。驱动形式上,它采用了来自博格华纳的电控四驱系统 ,带有2H 、4H和4L三种模式,通过排挡杆前面的旋钮完成模式选择,操作起来很方便。
都是中国品牌,长城炮对比东风锐骐6,谁更出色?
锐骐6内饰相对简约一些 ,用料上没有炮用心,9英寸屏幕的功能也更好,配置方面主要后桥差速锁、后驻车雷达等 ,跟炮相比差了不少。动力方面,长城炮越野版搭载的是0T柴油发动机,最大功率163马力 ,最大扭矩400牛·米,匹配采埃孚8AT变速箱,值得一提的是炮后悬架采用了多连杆非独立悬架 ,所以乘坐舒适性上更好一些 。
郑州日产Z9采用全新设计语言,风格硬朗方正,内部装饰注重豪华与舒适。长城炮设计大气稳重,内部装饰实用舒适 ,展现出成熟魅力。性能与工艺:郑州日产Z9在性能和工艺上表现出色,发动机最大扭矩高,匹配8AT变速箱换挡平顺 。长城炮同样拥有不错的性能表现 ,但在与Z9的对比中,可能在某些方面略显不足。
锐骐6省油耗高。郑州日产全新锐骐6的百公里综合油耗为3L,而长城炮的百公里综合油耗是5L左右 ,二者相差2升,锐骐6省油耗高,拉开了很大的差距 。
锐骐6是郑州日产推出的一款定位高于锐骐的皮卡车型 ,但相比锐骐车型它有着得天独厚的优势,那就是它是基于纳瓦拉平台打造的,也让它上市之初就有很高的关注度。在原型车日产纳瓦拉基础上 ,锐骐6采用了自主设计的东风家族前脸,六边形前格栅搭配镀铬饰条带来了更强的霸气。
东风日产锐骐6柴油版的皮卡车怎么样
1、东风日产锐骐6柴油版的皮卡车整体表现稳健,具有一定的竞争力 。以下是具体分析: 动力表现:- 锐骐6柴油版搭载的M9T-3T柴油发动机,虽然与日产技术无关 ,但质量和技术性能得到了充分保障。拥有120kW/380N·m的动力储备,性能稳健,满足日常驾驶需求。
2、东风日产锐骐6柴油版皮卡在性能方面定位中等 ,其搭载的发动机动力表现尚可,但因排量较大且搭配6速手动变速箱,与长城炮皮卡相比在竞争力上稍显不足 。!-- 尽管起步价相对较低 ,对于预算有限的皮卡消费者来说,这不失为一个经济实惠的选择。
3 、这辆车在驾驶空和装载空方面属于中等水平。发动机动力不弱但排量不低,6速手动变速箱水平自然不高 ,面对长城炮皮卡毫无竞争力。柴油版的炮皮卡起步价更低 。关键是同预算可以选择四驱版本,而瑞奇6四驱版本的起步价其实要高出近万。
郑州日产锐骐6越野版今日上市,看了它感觉长城炮不香了!
随着皮卡解禁的春风吹遍全国,诸多政策的和需求的利好都开始指向乘用皮卡车 ,加之长城炮尤其是越野版车型的成功让各大品牌看到了越野皮卡巨大的市场前景,开始纷纷入局。今天,郑州日产旗下的锐骐6越野版正式上市,全系柴油驱动可谓是专为越野而生 ,也为消费者提供了全新的驾乘体验 。
后桥采用整体桥式悬挂,与长城炮不同的是,锐骐6越野版依旧是后钢板弹簧 ,长城炮以及逐渐乘用化,而锐骐6越野版的工具属性更强一些,穿越时 ,后货箱装上比较沉的物资,比如快拆式绞盘以及水等等的话,钢板弹簧会减轻塌后桥的现象发生。
随着皮卡车型在全国多个城市陆续解禁 ,皮卡市场也迎来了一个新的爆发小高峰。前段时间,长城炮越野版的上市,拉开了国内自主品牌硬派越野皮卡的序幕 。近日锐骐6越野版的推出 ,则进一步丰富了这一产品线,给了消费者更多高性价比的选择。
锐骐6越野版将在9月份正式上市,这次它的推出很明显是冲着长城炮越野版而来,虽然从硬件配置表现上似乎竞争力不是那么强 ,但基于它与纳瓦拉共享平台等优势,再加上更加亲民的价格,整体性价比还是挺高的 ,至于最终的售价,那就等它正式上市吧!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
[汽车之家?新车首发]?日前 ,我们拍摄到了郑州日产旗下的皮卡车型——锐骐6越野版车型图片,未来在市场上将直接与长城炮越野版等车型展开竞争 。同时,新车将于7月份内上市。新车基于现款车型打造而来 ,并针对多处细节进行调整。具体来看,该车换装了哑光黑色前格栅,配合中央东风品牌LOGO ,视觉效果突出 。
10万出头能提到这些柴油皮卡,扭矩最高400N·m
郑州日产新款锐骐6以新款动力增加知名度。相比国五版车型,锐骐6柴油国六版换装全新动力系统,搭载了雷诺日产技术的M9T发动机,可实现最大功率输出120kW ,最大扭矩输出380N·m。横向对比皮卡市场中的其他车型,锐骐6柴油国六版的扭矩输出表现出众,在皮卡市场中名列前茅。
在10万以下的预算范围内 ,有两款值得考虑的柴油皮卡汽车:长城金刚炮(柴油版)和重汽皮卡柴油版2025款 。长城金刚炮(柴油版):价格区间:虽然官方售价在68-168万元之间,但根据市场情况和促销活动,部分车型的实际成交价可能会落入10万以下的范围。
其中 ,汽油长箱车型的官方建议售价为78万-118万元,而柴油长箱车型的官方建议零售价则为48万-188万元,均位于十万元级价格区间。产品亮点:动力强劲:金刚炮AT车型搭载了0T+6AT的高效动力组合 ,柴油版最大扭矩达到400N·m,汽油版最大扭矩为360N·m,扭矩大 ,拉货更有劲 。
T8 PRO搭载的是一台0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩360N·m。商用炮搭载的同样是一台0T柴油发动机,最大功率120kW ,最大扭矩400N·m。而T8 PR0这台发动机是国内十佳发动机之一,拥有轻量化全铝材质缸体,并且达到了国六b的排放标准 ,品质可靠适用性更广 。
动力上,0T+6AT黄金动力组合,动力高效、成熟稳定 ,其中柴油最大扭矩400N·m,汽油最大扭矩360N·m,扭矩大巨有劲 , 6AT具有超高性价比,并且变速器经过了30万公里严苛测试,技术成熟、品质可靠 ,商用运输更放心。
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