皮卡哪款车比较好
深红色皮卡车最值得考虑的三款是福特F-150、雪佛兰索罗德和丰田坦途 。福特F-150 性能强劲：提供多种动力选择 ，包括5L EcoBoost V6发动机 ，兼顾动力与燃油经济性 。 配置丰富：高配车型配备SYNC 4系统 、全景天窗等豪华配置。 深红色涂装：可选“宝石红 ”或“快速红 ”车漆，视觉效果出众 。
对于美国人购买福特皮卡 ，如果预算有限 ，福特Ranger是个不错的选择 。它价格相对亲民，能满足基本的皮卡使用需求 ，具备一定的载货和牵引能力 ，日常驾驶也较为灵活。 **福特Ranger**：- 价格方面，它处于福特皮卡产品线中较为低端的位置 ，能让预算有限的消费者轻松入手 。
五十铃皮卡中 ，瑞迈 、D-MAX以及全新瑞迈和经典瑞迈都是不错的选择，具体选择哪款需根据个人需求和预算来决定 。瑞迈：性价比极高：瑞迈搭载了与铃拓相同的5T柴油发动机，并同样匹配手动挡 ，车身尺寸和货箱尺寸都显示出强大的运载能力 ，远超过另外两款在售车型，而且价格相对更为亲民。
11.18万的国产猛禽!轴距近3米1,配2.5T柴油发动机,比炮更凶猛
1、当然 ，这并非域虎9和长城炮在动力上的唯一区别 。
2 、动力上 ，拓陆者皮卡分别搭载0T汽油和0T柴油发动机 。其中0T柴油发动机，最大功率163马力 ，最大扭矩390N·m；0T汽油发动机最大功率238马力 ，最大扭矩360N·m。值得一提的是，拓陆者皮卡还配备了博格华纳电动分时四驱 ，部分车型装配了伊顿后桥差速锁。
3 、动力方面 ，山海炮提供0T V6汽油发动机和4T柴油发动机供选择，期中0T发动机最大功率360马力峰值扭矩500牛·米；4T发动机最大功率186马力 ，峰值扭矩480牛·米 。全系匹配9速手自一体变速箱 ，并标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统 。
4、福田拓陆者 作为一款“大”皮卡，当然最重要的还是尺寸，拓陆者提供两种轴距的版本 ，分别为3110mm/3400mm ，而长宽高也视车型不同变为5340/5630*1940*1860/1870mm。动力方面：拓陆者皮卡分别搭载0T汽油和0T柴油发动机 。
5 、动力：柴油机提速猛，6MT很平顺 三个司机小编试驾的是0T柴油版配6MT变速箱 ，均是长城自主研发 ，发动机最大功率为120千瓦（163马力），峰值扭矩可达400牛·米 。虽然在理论上 ，柴油车起步不如汽油车 ，但长城炮商用皮卡的这款0T柴油发动机的表现非常给力，对于普通驾驶者并不会有太明显的迟滞感。
福特猛禽2020款油耗
福特猛禽油耗17L以福特F-150的2019款5T猛禽性能版为例：其长宽高分别为5910mm 、2192mm、1992mm ，轴距为3708mm 。搭载10速手自一体变速箱 ，车身结构为4门5座皮卡 。其油箱容积为136L，整备质量为2619kg。福特-1502019款5T猛禽性能版的进气形式为双涡轮增压 。发动机最大功率280kW ，最大功率转速5 ，500rpm 。
福特F150之所以能成为最畅销的皮卡，各方面的优势还是比较多的。首先在换装5T六缸发动机 、10AT变速器以及铝合金车身之后，油耗水平大大降低 ，曾经的2L猛禽平均油耗都要超过20L ，而5T的可以做到14-16L 。
开往成都的整个路上600公里，平均油耗15L ，才发现他是真的很节油 ，相信过了首保会更低 。
这款顶配版探险者，市内油耗百公里为14升左右 ，跑高速百公里油耗为10升 ，综合路况百公里油耗为12升左右。这只是官方给的数据，与实际的油耗有一定的差距。发动机采用前置布局 ，底盘驱动为全时四驱 。价格方面 ，在海外的售价是8699万美元 。
整车搭载的也是0T的柴油发动机，9A T的自动挡的变速箱 ，综合油耗在4。福特车身是非常结实的 ，他整车有58处的硼钢车身，碰撞安全测试可以达到五颗心以上 。所以这款车子首先从质量上来讲，他也是一个非常坚硬的 ，此外遮光板他还标配了19寸的大轮毂抓地力更强 ，如果是高速行驶，他更稳当 。
解禁皮卡再下两城,皮卡的春天来了,哪款更适合你?
1 、这里推荐两款大厂产品。第一个就是长城风骏5 ，算是入门皮卡的热销车型 。虽然是低端皮卡 ，但是其外观设计还是挺霸气 。若是作为家用，也不会太委屈了自己。同样的 ，风骏5也采用双排5座设计 。这辆车的优势 ，在于动力选择丰富，有2L和4L两款自然吸气汽油机 ，以及两款排量均为0T的涡轮增压柴油发动机 。
2、紧随长城品牌身后的是江铃和江西五十铃 ，域虎5和瑞迈两款产品同样深得用户的喜爱，如此强势的表现是预示着皮卡车的春天来了吗？NO.1风骏7 无论春天是否已经来到 ，我们先来看看皮卡车的销冠风骏7有何魔力？风骏7是经济实用性皮卡的代表车型 ，主打皮实耐造和安全省油，是基础建筑工地的常客。
3、外观方面，征服者3乐享版继承了福田拓陆者皮卡的设计风格 ，全新设计的前脸采用直瀑式进气格栅 ，搭配镀铬装饰增添了精致感，车体线条饱满圆润 。侧身设计以及车尾则与拓陆者保持高度一致 。整体风格较为简洁圆润 ，没有什么过多的装饰或者点缀 ，工具车属性几乎拉满。
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