Nice车圈日报|比亚迪10月销量达4.8万辆,福特美国10月售18万辆车
月4日，比亚迪发布2020年10月销量快报。数据显示 ，比亚迪当月销量为47 ，732辆，较去年同期的41 ，130辆增长105% ，环比9月增长115% 。至此，比亚迪前10月累计销量达316 ，707辆 ，同比下滑198%，降幅较9月进一步收窄 。10月 ，比亚迪共售出24 ，515辆燃油车。
从动力形式来看，今年4月比亚迪旗下的纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量基本持平，各占约50% ，其中 ，纯电动汽车销量为104364辆，同比增长881%；插电式混合动力汽车为105103辆 ，同比增长1164% 。从产品层面来看 ，比亚迪王朝网和海洋网4月累计销售新车198941辆，占总销量接近95% 。
月份 ，广汽埃安全球销量达68万辆 ，全新纯电轿车上市第二个月就收获了6万辆；官方并没有公布全年的销量，小编粗算了一下 ，广汽埃安2024年的全球销量应该在429万辆（距离70万辆目标仍有很大的差距）。
官方指导价：69万-149万 。如果即想体验大空间还是体验0T动力 ，价格要到199万 。比亚迪宋Pro 上市仅一个月，比亚迪宋Pro的销量就突破了5000台 ，可见其受市场欢迎程度有多高。
年1月份 ，起亚K5凯酷终端销售754辆，不到福特蒙迪欧销量的三分之雪佛兰迈锐宝的六分之一，本田英仕派的十一分之一 ，日产天籁的二十三分之一 ，丰田凯美瑞的三十七分之一 。 而十年之前，K5月销超过4000辆 ，五年之前月销超过5千辆 ，如今斗转星移，时过境迁 ，像样的好日子似乎一去不复返了 。
汽车市场再迎“降价战 ”哪些车在疯狂降价?
月31日前下定欧拉好猫全系车型都能够享受兜底补贴暴涨 ，还能够叠加综合现金优惠最高1万元。如果因为购车时间无法获得2025年置换补贴的，【本文来自易车号作者图说汽车 ，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者。
年1月，特斯拉率先全系降价 ，这一举动被视为汽车价格战的起点 。随后 ，其他汽车品牌也相继跟进，纷纷推出了降价措施，以应对市场竞争 。2025年汽车降价情况：到了2025年 ，汽车降价的情况更为显著。近40家车企集体降价 ，降价幅度较大，部分车型甚至直接降价十几万 ，为消费者带来了实质性的购车优惠 。
产品更新换代：随着新款车型的推出 ，旧款车型往往会面临降价促销的命运 。途岳的降价可能就是为了给新款车型腾出市场空间，同时清理旧款车型的库存。原材料成本下降：汽车制造成本中 ，原材料成本占据相当大的比例 。当原材料成本下降时 ，汽车制造成本也会相应降低，从而为降价提供了空间 。
6月新能源厂商销量排行榜;供应商透露小米汽车最新进展
1 、榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车 、理想汽车、吉利汽车 、长安汽车 、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。乘联会综合预估 ，6月份新能源乘用车厂商批发销量为74万辆 ，环比增长10%，同比增长30%；预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发353万辆 ，同比增长44% 。
2 、小米位居第14：作为新能源汽车市场的新晋力量 ，小米汽车在6月的销量榜中位居第14 。这一成绩虽然不算突出，但对于一个刚刚进入市场的新品牌来说，已经是一个不错的开端。小米汽车凭借其强大的品牌影响力和在智能科技领域的深厚积累 ，有望在未来的市场竞争中取得更好的成绩 。
3 、截至6月22日的6月新能源车销量排名情况如下：整体市场方面 ，比亚迪6月16 - 22日周销量0.52万辆（集团整体），6月累计销量42万辆；鸿蒙智行6月第三周（16 - 22日）销量超问界 ，问界M8/M9持续热销 ，周销量破0.99万辆，稳居新势力第一 。
4、年6月新能源销量核心数据如下：整体市场方面 ，零售销量为112万辆 ，同比增长28%，环比增长2% ，渗透率达53% ，主要受报废更新 、以旧换新 、新能源免征购置税等政策驱动。
5、月新能源车销量排行（厂商批发量）情况如下：综合厂商排名 比亚迪以382，585辆的成绩位居榜首 ，同比增长12% ，上半年累计216万辆，海外销量占比提升至22%。吉利排名第二，销量达122 ，367辆 ，同比增长185%，银河系列贡献9万辆 ，冲击全年百万目标 。
6、以下是2025年6月新能源汽车不同维度的销量排名情况：厂商销量TOP5比亚迪：326万辆（同比+19%） ，王朝/海洋系列占比超90%，上半年累计216万辆 。吉利：124万辆（同比+185%） ，星愿 、银河系列发力。上汽通用五菱：04万辆（同比+78%） ，宏光MINIEV 、缤果等代步车型热销 。
盐城的支柱产业有哪些?
经济与产业地位 盐城是江苏面积最大的地级市，2023年GDP约7000亿元 ，全国排名50位左右 ，处于三线城市中上游 。其支柱产业包括汽车制造（东风悦达起亚）、新能源（海上风电 、光伏）和现代农业。作为长三角城市群成员，盐城承接上海 、苏南产业转移 ，发展潜力较大 。
年盐城GDP达7772亿元 ，是延安的3倍以上，人均GDP超11万元 。作为长三角北翼城市，盐城以新能源汽车、电子信息 、钢铁为支柱产业 ，有国家级合作平台中韩产业园 ，经济活力强，就业机会多。
汽车产业是盐城的支柱产业 。汽车产业作为盐城支柱产业 ，盐城市始终把聚力创新作为大力实施“一部车 ”战略工程的重要抓手 ，加快建立以企业为主体 、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系，推动传统乘用车 、新能源汽车和智能网联车多元化发展 ，打造汽车整车 、零部件和服务业“三个千亿”产业集群 。
盐城纺织厂 盐城纺织业发达 ，拥有众多知名的纺织工厂，生产各类纺织品。 盐城机械制造业工厂 盐城机械制造业是盐城市重要的支柱产业之一 ，涉及汽车、船舶 、机床等多个领域 。主要工厂包括大型汽车零部件生产商以及船舶制造企业 。 盐城化工及医药工厂 盐城在化工和医药领域也有重要的产业地位。
知名企业 悦达集团：这是一家多元化经营的大型企业集团 ，业务涵盖汽车 、农业装备、新能源、智能制造等多个领域，是盐城的重要经济支柱之一。 中大工业集团：这是一家以高端装备制造为主业的综合性企业集团 ，产品涵盖汽车及零部件 、新能源 、智能装备等多个领域 ，具有较强的市场竞争力 。
3月汽车销量排行榜出炉
一汽 - 大众：位列第三，零售13万辆，老牌合资车企仍具竞争力 。奇瑞汽车：零售19万辆 ，技术积累与战术改变使其销量快速增长。长安汽车：排名第五 ，零售11万辆，今年将从燃油和新能源双维度推新车 。上汽大众：零售1万辆 ，保持同比微增长 。上汽通用五菱：零售1万辆 ，同比大增58%，但拉高品牌的产品较少。
在3月份销量榜前10名中 ，比亚迪独占4席 ，分别是秦PLUS DM-i、元PLUS 、海豚 、宋PLUS DM-i 。其中，秦PLUS DM-i在发布售价更低的冠军版后 ，销量大幅攀升 ，成为紧凑型轿车领域的“价格屠夫 ” 。比亚迪的插电式混合动力车型以其相对较低的油耗和较高的性价比，在追求性价比的消费者中获得了广泛关注。
第三名：小米汽车 销量数据：0.62万辆 分析：小米汽车作为新势力品牌中的后起之秀 ，在这一周取得了0.62万辆的销量成绩 ，成功跻身前三甲 。这标志着小米汽车在新能源汽车市场的快速崛起和消费者的广泛接受 。
高收入人群关注什么车
1、高收入人群选择新能源汽车时，往往会考虑品牌 、性能 、科技配置等多方面因素。像特斯拉Model S、蔚来ET奔驰EQS等都是他们可能会青睐的车型 。这些车型在续航里程 、智能驾驶辅助 、内饰豪华程度等方面表现出色 。特斯拉Model S以其高性能和先进的自动驾驶技术受到关注。它的续航能力较强，能满足长途出行需求。
2、一般来说 ，高收入人群可能会倾向于豪华品牌的车型 ，比如宝马 、奔驰 、奥迪等，这些车往往具备高性能、高品质的特点 ，能展现其经济实力和社会地位 。而中等收入群体可能会选择一些主流品牌的中高端车型 ，像丰田凯美瑞、本田雅阁等，它们性价比较高 ，能满足日常使用和一定的品质需求 。
3 、玛莎拉蒂总裁也是不错的选择 ，独特的意大利设计风格，声浪迷人 ，能彰显车主独特的个性。这些车不仅在性能和品质上表现卓越 ，品牌形象也与高收入人群的身份相匹配，能满足他们对于出行工具的高品质追求以及社交等方面的需求 。
4 、对于低收入人群 ，月收入几千元的情况下 ，5万元左右的微型车或小型车是不错的选择 。这类车价格实惠，油耗低，能满足日常通勤需求。例如一些国产微型车 ，购车成本低 ，后期保养费用也不高 。10万元左右的紧凑级轿车也是可以考虑的范围，它们空间相对宽敞 ，配置较为丰富 ，能提供比微型车更好的驾乘体验 。
5、昂科威Plus指导价299万起，赶上优惠时199万左右能拿下。核心用户人群包含中高收入的职业经理人 、企业高管及技术类专业人士 ，他们经济实力较强 ，多拥有五口之家，出行需求大 ，看重车辆的空间 、动力、安全和豪华舒适体验 。
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