经典马3操控依然,稍加改装不输新款?
后续车型第二代马自达3星骋采用了当年全新的设计语言 ，身形一下子长胖了 ，与马自达6睿翼一样，都被车迷认为操控在走下坡 。直到2014年马自达3继任车型昂克赛拉和马自达6阿特兹的出现，创驰蓝天技术再次让马自达成为年轻车迷追捧的对象 。以下来自经典马自达3车主的投稿 ，简单描述了从入手再到改装 ，一步一步走过来的故事。
马力的宝马3系320Li动力够用，但具体还需根据个人驾驶需求和习惯来判断。宝马3系作为宝马品牌中的一款经典车型 ，以其出色的操控性能和舒适的驾乘体验赢得了众多消费者的喜爱 。而320Li作为宝马长轴3系中最便宜的一款车型 ，其性价比也相对较高，因此吸引了不少预算有限但又钟情于3系的消费者 。
第三是转向 ，以前的3系的转向设定都很精准 ，也可以说有点贼。而新的325i其实算是有所弱化 。而这种设定，恰恰是我认为最适合的调校 。低速较轻 ，高速逐渐加沉。车头对转向的响应依然很快 ，在激烈驾驶时，能够给到最直接的反馈 。整体的驾驶体验感非常强 。
12年马三星骋三相机油标准
1 、L（LF发动机）：粘度：5W-30或0W-30（低温启动性能更优）。 认证标准：API SN/SP或ACEA A5/B5（部分欧洲市场可能要求） 。 原厂建议马自达官方手册推荐使用 Mazda Genuine Oil（原厂机油） ，对应规格为：全合成机油：如5W-30全合成（长效保护 ，适合高里程或严苛驾驶） 。
2 、只要是真机油，都是没问题的。其次品牌是一方面，更多是需要看机油具体品类和级别 ，例如半合成和全合成 。目前市场上较熟悉的 ，壳牌、美孚、嘉实多，国产的长城 。另外 ，冬天和夏天油的级别也是有划分的。马三夏天建议用20的 ，冬天上30。至于全合成和半合成，必然是全合成好 。
3 、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多 ，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响 ，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响 。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配 、调整不当引起的 。
4、你好放的越久越不好，朋友买过一辆马三星骋的展车 。车展车时间久了 、可以的一般展厅的车养护都比较好销售每天都会仔细检查的但避免不掉会有很多客户来回看车一般要不是太介意的话是可以选择的车子质量肯定没问题的要不也不会做。里程15公里 ，很多4S店车不够卖了就从展台上开下来卖掉 。
5 、甚至都免维护了 。3 ，一个简单的道里，4T发动机 ，你获得的是超越0自然吸气发动机的动力 ，但是按普通家用车使用8年（淘汰旧车，换车）来计算，省的油钱完全够你维护了。不过4T比4自然吸气的发动机 ，维护起来肯定就要贵了 ，当然，多花的钱在你承受范围之内 。
老款马自达3星骋能不能装多功能方向盘
老款马自达3星骋能装多功能方向盘 。根据查询相关资料信息 ，老款马自达3星骋改装一个多功能方向盘并不算是一件难事 ，只要车型高配有多功能方向盘这一配置，就可以安装。
方向盘上 。根据查询太平洋汽车网官网显示 ，12款马自达3星骋点击多功能方向盘上mode按键可以开启或关闭防盗系统 ，因此12款马自达3星骋6防盗开关在方向盘上 。
区别如下：根据查询58汽车网显示。价格方面：12款比10款便宜6万，在配置方面12款马自达缺少了安全带未系提示、多功能真皮方向盘 、座椅高低调节 、前雾灯。性能方面：10款马自达3车型相比于12款拥有换装6速手动或5速手自一体变速器 ，能够输出110千瓦的更大功率 。
优点：操控能力强 ，底盘能力深，改装潜力大 ，驾驶乐趣大 。缺点：4AT太旧 ，电子设备需要加强。外观方面：马自达3的设计来源于马自达6，但马自达在设计马自达6时，要求其外观不得超过10年 。现在看来马自达3也完全符合这个要求 。特别喜欢短尾的设计 ，有两厢半轿跑的感觉。
马自达星骋三厢2.0运动版怎么样?油耗?性价比!求详细解答
动力 ，日常用绝对足够了，小超个车还是没问题 ，舍得给油还是有推背感的 ，暴力驾驶拖拖的感受到推背；新款星骋0没了手动档是个遗憾，自动档起步稍显得慢 ，不过一脚油上2500转还是能超过绝大部分车的 ，嘿嘿 。
马自达3星骋原厂刹车片尺寸
马自达3星骋原厂刹车片的尺寸因车型配置和生产批次不同会存在一定差异，一般前刹车片尺寸大概在140mm左右（宽度） ，厚度在12mm左右；后刹车片宽度约100mm左右 ，厚度在10mm左右 。前刹车片 马自达3星骋前刹车盘相对较大，所以适配的刹车片尺寸也有一定规格。常见的宽度范围大致在135 - 145mm之间 ，厚度通常在10 - 14mm 。
马自达3星骋原厂刹车片的尺寸因车型配置和生产批次的不同会存在一定差异 。一般来说 ，前刹车片的尺寸大约在130mm x 30mm x 12mm左右，后刹车片尺寸大概在100mm x 30mm x 10mm左右。
马自达3星骋原厂刹车片的尺寸因车型配置不同而有所差异 。一般来说，前刹车片的尺寸大约在140mm x 40mm x 12mm左右 ，后刹车片尺寸大概是130mm x 30mm x 10mm 。前刹车片尺寸前刹车片相对较大 ，这是因为车辆的前轮承担着更多的制动任务。
马自达3星骋左前轮处异响可能由减震相关部件、方向机 、刹车/悬挂/轮毂故障 、车轮轴承/轮胎问题或底盘部件松动导致，具体分析如下：减震相关部件问题减震顶胶、变速箱上支架胶块等部件老化或损坏是常见原因。
调整悬挂调校以适应国内路况 ，而进口版本（若存在）通常保持原厂设定 。 价格定位不同：国产化后 ，星骋售价大幅降低（2012年款指导价约58-138万元），远低于同期进口车型价格 ，进一步印证其国产属性 。
马自达3星Aveo使用四条规格为205/55R16的普利司通泰然ER300轮胎。在制动测试中 ，抓地力和逐渐充沛的制动力令人满意，整个制动过程中制动力波动不大 。而且几次制动后性能波动也很小 ，说明热衰减现象不明显 。最终实现了40.8米的制动距离。
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希望本篇文章《马自达星骋三厢最帅改装(马自达3星骋两厢改色)》能对你有所帮助！
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