一图看懂哪些国际资本在抢蔚小理零跑吉利股权
长城、比亚迪、蔚来 、小鹏 、理想：贝莱德在这些企业中均持有一定比例的股权，占股比例在1-7%不等。尽管不是大股东 ，但贝莱德通过广泛撒网的方式 ，在中国电动汽车市场中占据了重要位置。吉利、广汽 、长安：同样，贝莱德也持有这些企业的股权 ，显示出其对中国电动汽车市场的全面关注和布局 。
招股书显示 ，在零跑的股权结构中，CEO朱江明直接持股15% ，但通过一致行动安排 ，朱江明合计持有零跑301%的权益 。 事实上，关于零跑上市的消息 ，早在今年年初就已经传出 ，今年1月下旬，零跑 汽车 发生工商变更 ，注册资本由08亿元人民币增至208亿元人民币 ，增幅超220%。
小鹏汽车最会「搞钱」的男人
汽车是一个相当烧钱的行业，而顾宏地正是小鹏汽车最会“搞钱”的男人 。他一半以上的时间都在给小鹏融资，为这家车企提供了充足的现金流 。在顾宏地的努力下 ，小鹏汽车扩展了自身的产品布局 ，开启了第二品牌和出行市场。与大众合作的新车型以及与滴滴合作的MONA，大多基于现有车型 ，未来能进一步分摊小鹏的智驾成本 。
从2018年启动B轮融资开始 ，顾宏地在小鹏汽车的融资历程中扮演了关键角色，帮助小鹏汽车在三年内总计融资近100亿美元 。这一成就不仅反映了小鹏汽车的潜力和市场前景 ，也体现了顾宏地在资本市场的卓越能力。尽管面临着市场挑战 ，顾宏地的融资策略为小鹏汽车的产品布局 、品牌扩展和与合作伙伴的合作提供了强大的支持 。
据媒体发布的高管薪酬榜表明，小鹏汽车总裁顾宏地年薪35亿人民币位居第一 ，腾讯总裁刘炽平年薪28亿元位居第二 ，第三是微创医疗老总常兆华，年薪为33亿人民币 。
在创立小鹏汽车前 ，他是UC优视联合创始人 ，2014年6月，UC优视以近40亿美元的价格被阿里巴巴并购。2014年8月，何小鹏第二次创业 ，创立小鹏汽车 。6年后 ，小鹏汽车赴美上市 。何小鹏在现场回顾两次创业经历时坦言“今天激动万分”，并感谢投资人在他们最苦闷、最寂寞的时候拿真金白银投资他们。
有媒体推送的各种科技型上市企业薪酬福利统计显示 ，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地以35亿人民币年收入 ，位居排行榜第一，超出“打工皇帝 ”腾讯总裁刘炽平（年收入28亿人民币）。
中国电动汽车市场崛起:外资强势进入,百亿交易引领新浪潮
中国电动汽车市场正经历外资强势进入与百亿级交易引领的产业整合浪潮 ，行业并购活动显著复苏 ，外资通过技术合作与资本注入加速布局，推动市场向头部企业集中 。外资加速布局 ，技术合作与资本注入成核心手段大众集团与小鹏汽车达成战略合作：大众以约7亿美元收购小鹏99%股权 ，双方计划于2026年在中国推出两款大众品牌中型电动车 。
小鹏汽车是哪个厂家生产的?
小鹏是广州小鹏汽车科技有限公司的车。以下是对小鹏汽车的详细介绍：公司背景 广州小鹏汽车科技有限公司是一家专注于智能汽车设计及制造的公司，成立于2014年 ，总部位于中国广州 。该公司致力于研发针对一线城市年轻人的互联网电动汽车 ，以其创新的技术和前沿的设计理念在市场上脱颖而出 。
小鹏汽车是由广州橙行智动汽车科技有限公司生产的中国本土智能电动汽车品牌。该品牌成立于2014年，总部位于广州，由何小鹏 、夏珩 、何涛等人联合创立 。早期 ，小鹏汽车通过海马汽车郑州工厂代工生产 ，合作至2021年底，目前已实现自主生产 。
国内生产基地方面：肇庆基地位于广东省四会市龙湖大道 ，是小鹏首个自主建设的工厂 ，2020年投入生产，为当前主力生产基地 ，承担GPPG9及MONA M03等多款车型制造 ，具备完善的冲压、焊装 、涂装 、总装等全流程生产线，每90秒可下线一台车。广州基地坐落于黄埔区 ，分两期建设 。
小鹏汽车是由郑州海马汽车工厂代工的 。小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌 ，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发。以下是对小鹏汽车的进一步介绍：品牌背景：小鹏汽车是一个自主品牌，专门制造纯电动汽车 。旗下的车型包括小鹏P小鹏G3等 。
小鹏汽车的相关股票
1、小鹏汽车概念股票主要包括以下几家： 泰达股份：该公司通过创投公司间接参股小鹏汽车 ，因此与小鹏汽车的业绩和发展有一定的关联。 德联集团：其子公司佛山德联获得了小鹏汽车制动液和变速箱油供应的项目定点 ，这意味着德联集团在小鹏汽车的供应链中占据了一席之地。
2 、科技概念股票 智能驾驶技术相关股票：小鹏汽车自主研发的智能驾驶技术在行业内处于领先地位，因此，与智能驾驶技术研发 、生产及应用相关的企业股票 ，都可能被视为小鹏汽车概念股票的一部分 。
3、目前和小鹏汽车联合开发800V高压架构的PCB概念股主要是沪电股份（002463） 。这家公司在高端汽车电子PCB领域有较强的技术积累 ，与小鹏等新能源车企有深度合作。具体来看几个关键点： 技术匹配度：沪电股份在高频高速PCB板领域处于国内领先地位，其产品能很好适配800V高压平台对耐压、散热的要求 。
如果欧美汽车关税谈判结果不好,国内汽车哪个收益
1 、如果欧美汽车关税谈判结果不好 ，国内比亚迪等中资汽车可能会受益 。摩根大通报告显示 ，其偏好的中资汽车股依次为比亚迪 、零跑汽车、小鹏汽车 、理想汽车及吉利汽车。在欧美关税前景不明朗的情况下，比亚迪展现出了较强的应对能力和发展潜力 。比亚迪通过一系列举措积极应对关税问题 。
2 、中美贸易谈判对汽车股票的影响也不容忽视。关税的变动直接影响汽车的进出口成本 ，进而影响汽车企业的盈利能力 。若谈判降低关税 ，汽车股票可能受益；反之，则可能受损 。金融领域股票 金融领域股票同样受到中美贸易谈判的波及。谈判结果将影响两国金融市场的稳定性和投资者的信心 。
3、农业股票：中美贸易谈判的结果可能会直接影响国内农业股票的走势 。若谈判达成和解 ，减少关税壁垒 ，可能对农业出口企业构成利好；反之，若谈判结果不利 ，则可能带来利空影响。油气产业链股票：由于中美两国在能源领域的合作与竞争 ，贸易谈判的结果也可能对油气产业链股票产生影响。
4 、面对中国汽车在全球市场的强劲表现，欧盟表示担忧，并声称中国给车企的补贴过多 ，导致中国汽车价格比欧盟汽车便宜20% ，给欧洲车企带来了巨大压力 。因此，欧盟考虑进行反补贴调查 ，并可能加征中国汽车关税 ，以降低中国汽车在欧洲市场的价格优势 。
5 、经济上，德国经济研究所估算 ，20%-50%关税可能导致德国经济损失超2000亿欧元 ，汽车行业成本显著上升，供应链面临中断风险。同时 ，跨大西洋关系变得紧张 ，欧盟批评美方关税“不公平 ”“损害双方利益”，丹麦外交大臣称此举可能导致跨大西洋贸易“几乎不可能继续 ” ，美方贸易代表对特朗普的突然决策也表示意外 。
6、目前中欧主要围绕电动汽车关税案进行相关谈判 。此前欧盟对中国电动汽车加征重度关税 ，使中国电动汽车因成本过高难以进入欧盟市场，欧盟希望中国电动汽车企业在欧加大投资 、设厂以避税。中方采取反制手段打击欧洲部分商品，双方多次谈判结果不理想 。
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希望本篇文章《【摩根大通减持小鹏汽车,摩根大通持股中国股票好吗？】》能对你有所帮助！
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